重点提示：1.大西洋飓风威胁墨西哥湾油气生产 

              2.国际社会准备动用战略库存应对石油供应中断

              3.美国原油和汽油库存下降

              4.美国石油需求下降到10年来同期最低

              5.西欧经济减速，加剧市场对需求的担忧
            
    大西洋飓风威胁墨西哥湾油气生产，俄罗斯承认格鲁吉亚两地区独立加剧了地缘政治紧张，国际石油市场受到支撑。然而美国石油需求降低到10年来同期最低水平，欧洲经济不景气，市场担心全球石油需求减缓。美国能源信息署统计显示美国成品油需求总量降低到10年来同期最低，同时美国能源部和国际能源署准备在供应中断的情况下动用战略石油库存，石油供应中断的压力得到缓解。但是俄罗斯承认格鲁吉亚两个地区独立的消息加剧了该地区局势紧张，可能导致俄罗斯和西方关系恶化。

    截止8月28日的一周，纽约轻油首月期货每桶收盘均价115.942美元，比前一周0.476美元，收盘最高价每桶118.15美元，最低价每桶114.59美元；伦敦布伦特原油首月期货每桶收盘均价114.594美元，比前一周高0.142美元，收盘最高价每桶116.22美元，最低价每桶113.92美元。 

    影响一周国际石油市场的因素如下:

    1.消息面影响：

    (1) 欧元区经济滑坡的范围在扩大。英国统计部门报告说，第二季度该国国内生产总值零增长，市场担心欧元区经济滑坡，这意味着欧洲央行和英国央行降息的可能性增加。受此影响，美元兑欧元涨至1:1.4760美元盘中高点.有统计显示，今年第二季度德国国内生产总值下降了0.5%。这是2004年以来德国经济第一次减缓。德国经济减速，加剧了市场对全球石油需求下降的担忧。

    (2)石油剩余产能将在5年后收缩。美国能源信息署预测称，目前世界石油剩余产能为200万桶/日，到2010年将上升至400万桶/日，2013年后将会逐步收紧。由于剩余产能有限，一旦如飓风或地缘政治等因素引起的供应中断出现，油价将继续攀升。此外，该机构预计，在未来5年内，非欧佩克国家的石油产量很可能会达到峰值。

    (3)阿塞拜疆到土耳其的石油出口管道恢复运行。土耳其能源部发言人表示，BTC管线已恢复正常运营。此外，英国石油公司发言人称，他们计划将通过改进管流降阻剂技术，将BTC管道的输油能力从100万桶/日提高到120万桶/日，本月BTC管道爆炸不会对此产生影响。BTC管道恢复运行，两艘能力共计170万桶的油轮计划周二在土耳其的杰伊汉港口完成装船。

    (4)地缘政治方面，俄罗斯和格鲁吉亚的局势又缓和再次趋紧，也是油价上涨的因素之一。俄罗斯周二宣布承认格鲁吉亚南奥塞梯自治州和阿布哈兹自治共和国独立，引起西方国家不满，也增加了对俄罗斯原油供给的担忧。

    (5)飓风古斯塔夫向墨西哥湾进一步逼近，尽管墨西哥湾油气生产尚未受到影响，但是石油和天然气生产商纷纷从海湾油气平台撤离非重要人员。壳牌石油公司、英国石油公司和巴西石油公司表示，他们正在撤离非关键员工。随着热带风暴古斯塔夫从加勒比海向墨西哥湾挺进，预计还有更多的人员要从海上平台撤离。

    (6)国际能源署表示,若热带风暴古斯塔夫在下周初袭击墨西哥湾石油中枢,该组织将释放战略石油储备。美国能源部说,如果热带风暴古斯塔夫对原油供应造成严重影响,将准备动用战略石油储备。美国能源部在一项声明中说，已经准备动用一切可用手段确保在中断事件情况下能源持续和可靠性供应。

     2.投机面影响：

     (1)由于周初交易商赌涨，大型投机商在纽约商品交易所原油期货中持有的净空头转为净多头。美国商品期货委员会最新发布的公式计算，截止8月19日的一周，投机基金在纽约商品交易所原油期货中持有净多头11659手。大型投机基金在纽约商品交易所原油期货中持仓量1203758手，减少37657手。

     3.欧佩克供应量：

    (1)9月份欧佩克原油供应量悄然下降。总部设在英国的油轮跟踪组织Oil Movements负责人梅森说，预计截止9月13日的四周，欧佩克11个成员国船运量比四周前日均减少34万桶。截止9月13日四周的日均船运量2424万桶。估计截止9月13日的四周欧佩克在中东的主要产油国原油船运量平均每天1729万桶，减少43万桶。梅森说，沙特阿拉伯原油供应量下降是导致这次船运量减少的主要原因。可能是沙特阿拉伯本月和下月涨价而降低了买方兴趣。

    (2)美国石油消费减缓的同时,8月份欧佩克原油供应量增长。据船运跟踪机构PetroLogistics公司初步数据预计，由于伊朗释放库存中的原油，8月份欧佩克原油供应量日均比7月份增加40万桶。估计8月份欧佩克13个成员国原油日均供应量3290万桶。伊朗这个欧佩克第二大石油出口国8月份原油日均供应量从7月份的365万桶增加到了400万桶。 

    4.原油和成品油库存：

    (1)美国石油学会统计显示，截止8月22日当周，美国原油和汽油库存下降，馏分油库存增长。美国原油库存量3.06082亿桶，比前一周下降350.2万桶；美国汽油库存总量1.98191亿桶，比前一周下降208.7万桶；馏分油库存1.29569亿桶，比前一周增长72.9万桶；渣油库存3581.1万桶，比前一周下降66.3万桶。美国原油日进口量1034.7万桶，下降12.7万桶；石油产品进口量303.1万桶，增长29.9万桶。汽油日产量915万桶，增长14.3万桶；馏分油日产量458.5万桶，下降4万桶；渣油日产量60.2万桶，增长2.1万桶。装置运转率88.8%，比前一周增长2.7%。

    (2)美国能源信息署最新石油库存数据显示，截止8月22日当周，美国原油和汽油库存下降，馏分油库存不变。美国原油库存量3.058亿桶，比前一周下降10万桶；美国汽油库存总量1.954亿桶，比前一周下降120万桶；馏分油库存量为1.321亿桶，与前一周持平。原油库存比去年同期低6.1%；汽油库存比去年同期低1.1%；馏份油库存比去年同期低0.8%。原油库存位于历年同期均值范围的中段；汽油库存量低于历年同期平均范围下界；馏分油库存量位于历年平均范围上段。美国商业石油库存总量增长230万桶，仍然位于历年平均水平下段。炼油厂开工率87.3%，比前一周增长1.6个百分点。上周美国原油进口量平均每天997.9万桶，比前一周下降101.2万桶，成品油日均进口量313.8桶，比前一周增长21.2万桶。

    (3)新加坡IE报道：截至2007年8月27日的一周，截至2007年8月27日的一周，新加坡轻质馏份油库存上升43.1万桶，库存量1050.7万桶；新加坡中质馏份油库存下降37.3万桶，库存量1120.7万桶；同期,重质燃料油(渣油)库存下降79.2万桶，库存量1840万桶。
                  
    5.需求统计和预测：

    (1)美国能源信息署公布的数据显示，截止8月22日的四周，美国成品油需求总量平均每天2020.7万桶，比去年同期低3.6%；汽油需求四周日均量944.1万桶，比去年同期低1.6%；馏份油需求四周日均数420.8万桶, 比去年同期高2.2%；煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期低6.9%。单周需求中，美国石油需求总量日均2013.3万桶，比前一周高2.7万桶；其中美国汽油日需求量941.1桶，比前一周低1.2万桶；馏分油日均需求量418.8万桶，比前一周日均高10.1万桶。

    (2)高油价抑制了需求。美国能源信息署在月度报告中显示，6月份美国成品油需求总量日均1955.3万桶，比去年同期减少117万桶，降低幅度5.6%，这是美国自从1998年以来的同期最低需求水平，也是自2003年5月份以来最低的月度平均需求水平。原先美国能源信息署估测6月份美国成品油需求总量日均2034.6万桶，并认为这是2007年12月份以来需求最旺盛的月份。但是这次美国能源信息署对6月份需求统计做了大幅度下调，调低幅度达3.9%。经过修正，美国能源信息署统计显示，今年上半年美国成品油需求总量日均1978万桶，比去年同期减少93.6万桶，降低幅度4.5%。这是自从1982年以来美国石油需求半年同比最大的降低幅度。美国能源信息署报告还显示，6月份美国汽油需求日均907.1万桶，比去年同期减少4.4%，这是自2001年以来同期最低水平，也是3月份以来最低月度需求水平。这个数据比初步估测下调了2.8%。修正过的今年上半年美国汽油需求数据日均907.1万桶，比去年同期低2%。

    (3)美国万事达卡咨询公司公布的统计报告显示，截止8月22日当周，美国汽油消费日均957.9万桶，与前一周相比增长了1.3%,这是截止8月1日当周以来汽油需求最旺盛的一周，但是比去年同期下降2.9%，这是年同比持续18周下降。过去的四周，美国汽油需求量比去年同期低4.5%，这是四周平均水平连续28周下降。该报告的总编Michael McNamara说，今年以来美国汽油销售量没有一周超过6800万桶，即日均970万桶，这是自2004年以来第一次出现的现象。

    (4) 美国汽车驾驶者组织报告说，预计今年劳工节美国外出旅行的人数下降程度可能是8年来最大，因为消费者难以应对过高的汽油价格和飞机票，自驾车旅行的人数减少，反之，乘坐公共汽车、火车和其他交通工具旅行的人数将增加12.5%。  

    6.亚洲原油现货市场。中东原油现货市场缺乏交易,销售商还有一些10月份装船的原油现货没有售出,价格已经压到了数月来最低,但是仍然难寻买主。燃料油裂解差价已经缩窄到每桶7.60美元，但是阿曼原油意向价仍然低于基准迪拜原油。然而随着西方原油期货反弹，布伦特/迪拜原油差价拉宽到3美元以上，抑制了大西洋原油到亚洲套利，可能将提振中东原油市场。阿布扎比国家石油公司周一宣布，10月至少将对一位日本客户按合同量提供足额原油供应。另来自日本、中国、韩国和南亚的进口商也表示，尽管没有收到正式通知，但他们预计也可以得到全额供应。此前，阿布扎比国家石油公司曾宣布，将从10月起关闭下扎库姆油田和乌姆谢夫油田，进行为期40天的维修工作。在此期间，这两个油田的原油产量将下降15-20万桶/日。

    7.官方销售价：也门油气总公司对合同客户销售10月份马力布轻质原油官方销售价每桶比船期布伦特原油低0.90美元，与9月份官价持平。上周该公司公布了10月份高含硫的马希拉原油官价。每桶比船期布伦特原油低1.20美元，比9月份官价上调了60美分。

    8.近来亚洲地区成品油零售价下调情况

    随着国际油价从7月份的历史最高价位回跌，亚洲一些地区向下调整成品油零售价。
    (1)马来西亚总理巴达维8月22日发表声明称，根据国际燃油市场近期价格下跌以及上月马国内通货膨胀率猛升的情况，内阁决定将从23日开始下调汽油和柴油价格，其中97号汽油价格从0.72美元/升下调0.04美元/升，至0.68美元/升；92号汽油价格下调幅度最大，为0.06美元/升，从之前的0.69美元/升降到0.64美元/升。柴油价格则下调0.02美元/升至0.66美元/升。调整后，马来西亚政府对汽油的补贴为0.08美元/升，对柴油的补贴为0.13美元/升。

    (2)越南政府周三汽油零售价格下调5.6%，这是本周汽油零售价格第二次调整。这两次调整目的主要是降低与燃料有关的投入成本和居民生活消费。目前，92号汽油零售价格已从1.09美元/升下调到1.03美元/升，95号汽油零售价格已从1.12美元/升下调到1.06美元/升。

    (3)中国台湾地区中油公司8月22日宣布调降国内汽、柴油批售价格，自23日零时起，92、95及98无铅汽油批售价格每公升调降0.2元，各式柴油批售价格每公升调降0.2元。中油依据97年8月7日修正之浮动油价调整机制作业原则，每周五调整油价，次日零时生效，调价指标以Platts报导之Dubai及Brent均价，分别以70％及30％权重计算调价指标（70％Dubai+30％Brent），取小数二位，采四舍五入。依据新调价机制，本次油价以上周五至本周四调价幅度取“调价指针当周均价乘以当周汇率均价与调价指标前周均价乘以前周汇率均价比较”之80％变动幅度计算，取小数点二位，四舍五入。中油公司说，依浮动油价机制，并按照当地行政管理部门要求，分别于5月28日与8月2日两次自行吸收之汽油每公升1.8元及柴油每公升2.0元纳入计算，则汽油、柴油每公升各应调降0.2元。 

    8.新加坡综合型炼厂利润下降到20个月以来最低水平。由于中质产品市场疲软，新加坡综合炼制利润下降到了20个月以来最低水平。美林证券提供的数据显示，截止8月22日当周，新加坡简单型炼制亏损每桶8.32美元，比前一周增亏1.91美元。新加坡综合型炼厂利润每桶4.02美元，比前一周下降1.6美元。由于柴油和航煤供应充斥，新加坡中质馏分油利润继续下降。新加坡柴油毛利每桶15.96美元，比前周下降1.30美元；煤油/航煤毛利每桶21.40美元，比前周下降2.45美元。轻质馏分油利润也同时下降。新加坡汽油毛利每桶1.09美元，比前一周下降1.8美元；石脑油每桶亏损5.99美元，比前一周增亏2.97美元。燃料油裂解差价下降，新加坡燃料油每桶比迪拜原油低14.49美元，比前一周拉宽1.34美元。 
   
    9.对未来油价预测：

    对于长期油价趋势，IEA和EIA看法不同。EIA负责人卡鲁索表示，由于全球需求的降低以及石油产量的提高，未来18个月原油价格“可能”跌破每桶100美元。卡鲁索表示：“我认为随着全球需求的降低以及美国、巴西和加拿大，以及沙特阿拉伯和安哥拉等欧佩克成员国石油产量的增加，油价有可能跌破每桶100美元。”他补充说，如果全球剩余产能继续从当前的每天150万桶提高至每天300万桶到400万桶而全球石油需求却疲软，那么对石油价格下跌情况就更有可能出现。

    而IEA执行总干事田中伸男在近北海会议上发表讲话称，非经合组织国家经济增长将强于预期，近期油价不太可能显著下跌。田中伸男说，虽然油价目前已从2008年早些时候的峰值每桶近150美元回落至每桶115美元左右，但供给面仍存在许多风险，可能会再次推高价格。田中伸男还表示，世界原油备用产能在经历2010年之前的扩张之后，将自2013年开始再次陷入紧缩局面，这意味着油价不太可能很快回落至几年前的水准。除欧佩克以外的国家，其石油产量可能将在2015年左右达到峰值。

    法国兴业银行降低了2008-2009年原油价格的预期，预计2008年WTI首行价格平均为113.78美元/桶，2009 年平均价为120.42美元/桶。此前，该行预计今明两年WTI首行年均价分别为124.78美元/桶和128.75美元/桶。

    10.各方对石油市场的评论：

    曼氏金融全球公司驻纽约的能源风险管理部门副总裁Michael Fitzpatrick表示：“飓风古斯塔夫的增强推升了油价。地缘政治方面，俄罗斯和格鲁吉亚的局势又缓和再次趋紧，也是油价上涨的因素之一。”

    IAF Advisors驻休斯顿的研究部门负责人Kyle Cooper表示：“周二油价的上涨显然和飓风有关，交易商担心古斯塔夫的出现可能重演卡特丽娜和丽塔时的惨剧。”

    挪威石油和能源部长Terje Riis-Johansen周二表示，当前原油价格仍然“很高”，欧佩克没有任何理由减产。他还表示，继格鲁吉亚战事之后，俄罗斯与西方之间政治和军事关系的争执并不影响挪威与俄罗斯的能源关系。

    Excel Futures总裁Mark Waggoner表示,"如果Gustav正面吹袭墨西哥湾,则可能是恐怖的风暴."

    荷兰提耳堡的能源安全分析公司分析师Rick Mueller表示：“美元汇率周四推升了油价，在周五又打压之。BTC管道的恢复减轻了市场的担忧，瑞士信贷驻伦敦的商品衍生品部门主管Hakan Kocayusufpasaoglu说：“最近以来，原油期货价格与美元汇率呈亦步亦趋的走势。格鲁吉亚冲突接近完结，对市场的影响将会减弱。”

    休斯顿IAF Advisors的研究负责人Kyle Cooper表示：“美元汇率正在调整之中，部分地区的地缘政治局势仍然存在较大变数。目前油价已经自上月的高点下跌超过30美元，也该到反弹的时候了。”   
 
    总部设在瑞士的咨询机构Petromatrix公司的分析师夹克布认为，操纵市场上涨的是美元汇率而不是地缘政治影响。他说，十天前，BTC管道起火，格鲁吉亚落下炸弹，美国原油库存低于预期，但是油价仍然走低。后来尽管BTC管道修复，格鲁吉亚冲突平息，美国原油库存增长，油价反而上涨。而期间不同的就是美元指数发生了方向逆转，以及相关的金融市场发生了变化。

    总部位于康涅狄格州的美国能源咨询机构卡梅伦汉诺威公司总裁Peter Beutel表示：“预计古斯塔夫正在向路易斯安那州前进，这是非常糟糕的消息。如果沿这条路线移动下去，可能将会重演卡特丽娜飓风的惨剧。”

    国际知名投资者吉姆?罗杰斯上周日在科伦坡举行的一次投资者会议上表示，尽管短期油价有下探至75 美元/桶的可能，但未来趋势则将上探为175美元/桶。近日各类大宗商品期货价格纷纷从纪录高点回落，罗杰斯认为，这类现象只是持续数年之久牛市中的“暂时向下的调整”。

    巴黎银行分析师Harry Tchilinguirian认为，油价调整性下跌过分了。随着经济合作与发展组织成员国经济全面滑坡，夏季交易量减少，市场气氛在改变。我们仍然认为现在是过分的调整。我们继续相信在本季度末之前油价还会上涨，10月份之后还会向下调整。