1、国际油价经过长达半年之久的持续暴涨,7月中旬以后稳定回落。尽管比起7月11日创下的历史最高水平下跌了20%,但是仍然比年初高20%,比去年同期高65%。缺乏推动上涨的动力,本周国际油价在120美元/桶上下徘徊。
2、本周亚洲苯乙烯FOB韩国价格下滑9美元/吨至1504-1505美元/吨,CFR中国下滑27美元/吨至1492-1493美元/吨。江苏苯乙烯一周收跌400至11550元/吨。
3、继上周镇江奇美ABS报盘走跌后,其他江浙ABS生产商也随之明稳按降,并且多数大厂开工率继续下滑。供应商销售压力持续增加。
4、随着出厂价下滑,各地ABS市场难挡走跌势头,本周下滑幅度在100-300元/吨之间,买主因继续等待低价出现,多以观望为主,中间商操盘乏术。
5、多数终端制品企业进入生产淡季,全球主要经济体走势不佳直接影响到ABS下游需求。奥运临近,部分中小企业鉴于订单稀少,部分开始停产歇业。
原油下至120美元/桶附近,苯乙烯CFR远东价格跌破1500美元/吨,上游的劣势直接影响到本周ABS市场走势。不过下游需求软弱无力才是市场走进颓势的最关键因素。全球经济增速放缓,出口订单阻力重重,终端需求始终无任何回暖之力。上周五镇江奇美ABS公开报盘下调300元/吨之后,江浙一带其他ABS生产商报盘也相继调低。因此本周初期市场报盘较为混乱,随着部分中间商低价货源陆续到位,市场价格再次走低,一周之内市场总体跌幅在100-300元/吨之间。价格回落对下游买盘的刺激作用微乎其微,终端制品企业继续观望等待或以现用现购为主。周五时华东市场国产料主流报价在15100-16550元/吨,进口料主流报价16700-17700元/吨。华南市场国产料主流价格14550-15700元/吨,进口料主流价格15600-16200元/吨。(华南价格均为无票价)。
华东、华南主流市场分析:
华东市场:本周当地市场下跌幅度一般在200-300元/吨,跌幅明显的牌号主要集中在中高端国产料。121H宁本周下跌300至16500元/吨。757K跌150至16550元/吨,此价格与出厂价形成倒挂。15A1宁跌200至16400元/吨。750A近期货源较少,价格趋稳。大庆石化ABS装置自7月初恢复生产后,近期到货的协议料居多,正牌料货源偏少。另外进口料本周报盘也基本走稳,121H韩报价16700元/吨,GP22报价17200元/吨。下游的冷漠让中间商束手无策,由于利润空间不断挤压,商家可让利的空间有限,市场商谈屡屡以失败告终。
华南市场:与华东相比,本周当地市场跌幅相对较小,一般低幅在100-200元/吨。相比较而言,国产料仍是跌势明显。0215A跌100至15200-15250元/吨。121H宁跌100至15350-15400元/吨,有消息称此料部分低价货源来自终端用户之手,但此消息未经终端企业的公开证实。由于珠三角地区制品业需求极度低迷,中间商也对此有一定心理准备,因此当地市场本周无明显的异常波动,市场气氛较为沉闷。部分二三手中间商因买盘较少,多以空仓为主,如若有买家拿货,则可以迅速在当地或周边寻找到合适的货源。(无特殊说明,华南均为不含税价格)
本周香港市场前半期稳中略有小涨,有商家表示当地价格小幅反弹主要是低价货源不断减少的支撑。不过后半期价格再次走跌,期货报盘较低。买卖双方较为僵持,市场行进速度缓慢。周五香港地区中间商报盘在2104-2179美元/吨CIF香港。本周韩国、台湾生产商实际成交价格下滑,但是少有成交出现,多数供应商与买家以一单一谈为主。
A、亚洲市场
需求匮乏,原油价格回落导致报盘急剧下滑,本周亚洲ABS价格下滑40美元/吨,CFR中国至2130-2140美元/吨。主要的ABS供应商对香港/中国的报盘下调30-50美元/吨至2150-2170美元/吨。尽管一些ABS生产商没有公开调低报盘,但是原油和苯乙烯走软使得商谈空间增大。有新加坡生产商称周初我们报盘在2170美元/吨,但是没有询盘。我们目前的报盘在2150美元/吨,正在等待买家。原油和苯乙烯下滑使得买主进一步观望市场,现货需求更加低迷。一韩国生产商称疲弱的需求是影响市场的关键,本年度需求较为疲弱。另外奥运会对终端需求也有部分影响,一些终端用户已经关闭工厂,预期将将在9-10月份重新启动。那时需求可能会有所好转。苯乙烯一周下滑61美元/吨至1500美元/吨CFR中国,但是丁二烯和丙烯腈价格持续在高位行走,分别在3350美元/吨CFR中国和2200美元/吨CFR远东。装置方面,因需求疲弱,巴斯夫将其在韩国蔚山年产28万吨的ABS装置开工率削减了20%至80%。韩国LG化学和台湾台化分别将其在宁波的的ABS装置开工率调低至40%和30%。
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亚洲ABS(美元/吨) |
7月30日 |
8月6日 |
涨幅 |
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CFR中国 |
2170-2180 |
2130-2140 |
-40 |
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CFR东南亚 |
2170-2180 |
2140-2150 |
-30 |
B、欧洲市场
随着生产商意向上涨50-80欧元/吨,西北欧市场人士预测价格将上涨50欧元/吨。较高的丁二烯价格是推动市场的主要动力。进口料中间商称,丁二烯价格走跌通常会引起价格下滑,反之其上涨也有明显的提振效果。一生产商称丁二烯市场供应紧缺的局面可能持续影响到下月,价格也有望继续上涨。
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西北欧ABS |
7月30日 |
8月6日 |
幅度 |
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CFR西北欧 (美元/吨) |
2285-2295 |
2320-2330 |
+35 |
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FD西北欧现货(欧元/吨) |
1587-1596 |
1619-1629 |
+32.5 |
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FD西北欧合同价 (美元/吨) |
2854-2862 |
2908-2916 |
+54 |
C、美国市场
英力士ABS公开报盘在8月1日上涨7美分/磅后,将在8月18日再次上涨16美分/磅。至少有另外一家生产商可能在本月中旬上涨价格。到月末,一卖主称铁路运输交付价格将可能上涨至1.30美元/磅,而卡车运输交付价格将可能至1.40美元/磅,然而有预测认为8月份铁路运输平均价格将在1.20美元/吨。目前合同价一直在谈判中。产品方面,英力士计划在8月中旬对其在俄亥俄州年产4.5亿磅的ABS装置进行为期两周的停车检修。到目前为止,沙特基础化学工业公司是唯一一家对产品实行配销的公司,但是参与者承认丁二烯供应趋紧。原料方面丙烯腈和丁二烯高位支撑ABS价格走强。丙烯腈成本持续上扬主要是因氨水价格上扬,目前其价格在735美元/吨,7月份价格则在585美元/吨。价格暴涨带动丙烯腈成本上涨75美元/吨。8月份丁二烯价格上涨12美分至1.10美元/磅。苯乙烯上涨至74.25美分/磅FOB USG,但现货纯苯和乙烯价格价格在下滑。
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美国ABS(美分/磅) |
7月30日 |
8月6日 |
涨幅 |
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铁路运输交付价格 |
107-108 |
107-108 |
0 |
本周虽然多数ABS供应商公开报盘调低的并不多,但是实际出厂价回调的比比皆是。供应商销售策略灵活,多倾向于尽快减轻库存压力。上周镇江奇美ABS报价下调300元/吨。据悉宁波某特大型工厂出台16500元/吨的挂牌价格。江浙一带大厂出厂价基本在16200-16500元/吨。但当前价位成交阻力不减。本周中油华东、西南、华北销售分公司价格趋于平稳。仅中油华南0215A下调200元/吨。目前部分销售公司多执行批量优惠或挂牌促销的政策。与上周相比,江浙大厂开工率也不断下滑,目前总体开工率在20-40%。部分厂家表示如若需求持续低迷,不排除会继续降低负荷的可能。盘锦乙烯ABS装置已于本月初开始停车,此停车时间比预期要提前,据悉该装置最早的开车时间将是9月上旬。
需求受压,炒作基金撤离,国际油价从140以上的高点已回落至120美元/桶附近并且近期内走跌势头未止。苯乙烯下游需求萎靡不振,国内和外盘持续下滑不断挫伤着业者信心。目前ABS上游市场唯一的热点依然是丙烯腈和丁二烯持续在高位行走,然而此利好消息已在上两个月频频出现,多数业者认为此消息不能在短线拉动市场。接下来的两周正值奥运会期间,部分地区限电严重和本身需求匮乏将严重影响到ABS市场走势转强。虽然多数供应商屡屡用减少供应量的方式来稳定市场,但是就终端需求的萎缩程度看,此措施真正奏效仍需时间。卓创资讯认为关键的下游需求不支持,中短线市场将继续维持疲弱的走势。