1、本周市场利空因素较多，导致市场石化双双走低。市场整体成交气氛惨淡，市场货源消化缓慢。
2、石化方面，本周中石化和中油出厂价格大幅走低。中石化跌幅甚至高达1000元/吨以上。
3、下游需求方面，下游需求随着7月份的到来也进入到了淡季，夏季限电也在一定程度上影响了工厂的开功率以及对原料的需求。
4、截止周四，本周国际原油市场大幅走低，跌幅在6-7美元左右。周三收盘时WTI每桶134.60美元，期间WTI和布伦特走势基本一致。
二、市场走势回顾
整体市场回顾与分析：
本周PP市场延续上周的疲软气氛，大幅走低。目前市场似乎很难找到利好因素，“树欲静而风不止”，市场难以找到筑底的支撑点。原油市场本周一路下滑；石化纷纷集中降价且幅度巨大；下游需求受到“夏季限电”的影响更加低迷；货源消化的缓慢导致石化库存持续的积累。因此综合来看，市场当前存在诸多不利因素，这也导致市场参与者心态的悲观和对后市的顾虑。本周市场通用料跌幅在400-800元/吨不等，共聚料跌幅也达到200-400元/吨。
区域市场回顾：
东北市场：本周东北PP市场走势大幅下滑，需求气氛低迷。大庆炼化，大连有机出厂价本周二开始调低累计达800元/吨，目前T30S出厂价在15000元/吨。由于市场的气氛悲观，市场价格倒挂，石化调价后更压低了市场价格。且临近周末悲观情绪继续蔓延。下游企业看到了原料价格的大幅下滑继续观望市场，以随用随拿为主。商家心态焦急，多以走货为主。目前，盘锦周边PP市场态势一般，下游开工率增长缓慢，对货源消化量不大。市场询盘气氛尚可，成交不多。市场最新报价：中油T30S报价在15100元/吨左右。
华北市场：本周国际原油价格大跌，国内PP市场态势持续阴跌，华北地区的中石化厂家出厂价自上周五开始调低出厂价累计达1000元/吨，仅本周二就调低了800元/吨，天津联合T30S出厂价在15000元/吨。伴随着挂牌出售等政策，中油华北累计调低T30S价格达950元/吨。近期市场一直呈现跌势，低迷的需求困扰市场，贸易商除了被动地少量完成石化的计划量外无意接货，贸易商操作积极性大大受挫。石化库存也积压过多，看跌气氛浓。大部分商家都以抛货为主，忍痛赔本出货的现象也普遍发生。目前，天津PP市场的大庆T30S报价在15000元/吨左右；天联T30S报价在15100元/吨；共聚报价在15200元/吨。
华东市场：本周华东市场继续上周跌势，且变本加厉。夏季限电对需求产生很大影响，下游工厂开工率难尽人意。中石化销售价格偏低和需求的低迷加重了商家对中石化降价的担忧，因此石化降价之前出货极为稀少。降价公布以后，市场紧随走低，很快就回落到出厂价格附近。商家心态受到原油下滑和石化降价的影响，对后市不很乐观。截止周四，余姚T30S在15000-15200元/吨左右；共聚J340在15400-15500元/吨左右。
华南市场：华南市场本周与其他市场表现大同小异，本周市场通用料跌幅在600-800元/吨。下游需求惨淡，华南地区同样受到电力供应不足的影响，工厂接货稀少，观望依然不在少数。中石化本周降价1000元/吨左右，受此影响，市场本周整体大幅走低。截止周四，顺德市场拉丝在14550元/吨左右不含税，广州市场拉丝在15200元/吨左右。
1、石化出厂价方面：本周中石化和中油出厂价格大幅走低。中石化跌幅甚至高达1000元/吨以上。
2、装置停车情况见下图：
|
石化厂家 |
停车产能（万吨） |
停车原因 |
停车时间 |
开车时间 |
|
大连有机 |
老线5 |
原料短缺 |
06年8月2日 |
暂无开车计划 |
|
老线7 |
因故停车 |
08年6月9日 |
待定 |
|
中原石化 |
6 |
检修 |
6月3日 |
检修一个月，可能推迟 |
|
兰州石化 |
老线5 |
因故停车 |
08年6月10日 |
暂无开车意向 |
|
延安炼厂 |
10 |
计划检修 |
6月14日 |
计划7月25日开车 |
|
合计 |
33 |
|
|
|
四、后市展望
本周PP市场疯狂下滑，当前石化出厂价格基本在15000元/吨左右的水平。就目前情况来看，市场心态方面出现分歧。部分认为，原油走势不稳定，下滑的可能性依然存在；中石化的库存依然难以得到有效的消化；下游工厂开工率难以得到保证，因此后市看跌依然不在少数。但市场依然有较为乐观者，认为市场已经基本见底，继续下跌的幅度不大。主要是因为：中石化此次降幅惊人为历史罕见，继续降价可能性不大；仓单市场本周已经开始反弹的步伐，可能带动现货市场。个人认为前者似乎更具有说服力，预计下周市场整理为主，不排除有小幅下滑的可能性。